Possíveis motivos de matar bombardeiro russo

A derrubada das forças armadas russas por parte da Turquia, traz um novo elemento muito perigoso em toda a economia do conflito no Médio Oriente. De acordo com a versão turca do avião seria ilimitada espaço de Ancara, antes de ser atingido por um míssil, que teria feito todos os procedimentos de aviso. Segundo a Moscou o incidente teria ocorrido, no entanto, nos céus e sírios, então, tratados, na melhor das hipóteses, um trágico acidente. A atividade aérea russa praticada pela Força Aérea tem muito tempo que é feito em desafio de limites e normas do direito internacional nacionais, várias vezes durante o conflito na Ucrânia, o jato voou de Moscou sobre os céus das repúblicas bálticas e também em outras ocasiões são produzidos em evoluções perigosas sempre capazes de gerar possíveis acidentes. Não se sabe, no momento, se o que aconteceu na Turquia, mas é um facto que a Rússia tem usado frequentemente provocação como arma de pressão de ar em ambos os estados inimigos, que não estavam presentes em linha com os objectivos do Kremlin. Formalmente, a Rússia é a Turquia que são contra a República Islâmica, mas Ancara está claramente em oposição ao regime de Assad e, conseqüentemente, a intervenção russa na Síria, a Turquia também suspeitam que Moscou irá fornecer ajuda para os curdos e, acima de tudo, para aqueles que lutam califado vindo apenas da Turquia. Assim, mesmo que não há posições oficialmente reconhecidos contraste, na prática, as razões de atrito são muitas e importantes. Que a Turquia é um dos estados que definem morna na luta contra o califado é um eufemismo, o que se verificou; como é um fato de que Ancara está pressionando por uma solução para a Síria, que não prevê o futuro presença de Assad e prevê a entrega do poder aos muçulmanos sunitas; com estes pressupostos, a ação russa poderia ter tido a intenção de intimidação em linha com o comportamento até agora em disputas internacionais por Putin. O problema mais imediato é que a Turquia faz parte da NATO e que a aeronave russa ultrapassagem poderia ser considerado um ato hostil de Bruxelas. Ao mesmo tempo, a Rússia, neste momento, está intimamente ligada à França, também membro da Aliança Atlântica na luta contra o califado. O acidente, portanto, em uma fase madura, onde diferentes partes do campo ocidental, especialmente de países da Europa Ocidental e Central, estavam afetando atitudes em favor de um maior envolvimento de Moscou, também ao lado da Aliança Atlântica contra o Estado islâmico. Esse envolvimento foi lido por países sunitas, e provavelmente com razão, como um elemento de viés em favor de Assad, despertando profunda apreensão na Turquia e Arábia Saudita. Também continua a ser verdade que a Rússia está a seguir uma estratégia que visa dividir a Aliança Atlântica, como, em parte, já está tendo sucesso com as relações militares preferenciais mantidas com Paris. O verdadeiro problema para a Turquia é que está cada vez mais ganhando um parecer em que Assad é reconhecido como o mal menor, a opinião de que sem a ajuda da Rússia, teria ficado em um nível teórico, mas agora está tomando forma em um cada vez mais claro. Em tudo isso, os EUA parecem ficar à margem, eles precisam do turco, embora limitado e não muito convencido, para a concessão das bases de Ankara, essenciais para a invasão dos EUA, mas, ao mesmo tempo, não quer agravar a situação com Rússia, considerado um aliado capaz de ajudar a derrotar o califado. O mais provável é este incidente vai ajudar a aumentar a tensão rastejando entre a Rússia ea Turquia, sem agravar as suas posições oficiais, enquanto os não-oficiais podem alterar consideravelmente, mas em um funcionalismo ainda de fora, no entanto, este pode ser um fator desaceleração na luta contra o califado.