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martedì 29 settembre 2015

L'Allemagne est toujours debout à conduire l'Europe?

La question du scandale des voitures allemandes met en évidence les questions de possibilités que le gouvernement allemand ne peut pas éviter d'être impliqué. Pendant ce temps, la fraude est établie, il est pas de la spéculation ou de simples soupçons, le constructeur automobile allemand a truqué les données, ce qui a trait aux émissions, surtout dans un pays, les Etats-Unis, très sensible à la question de la pollution de l'environnement, pour être en mesure d'augmenter son volume de ventes. Dans les organes de l'Etat allemands chargés de la surveillance, il ya eu un manque évident, mais ce soulagement est même pas la pire, puisque Berlin est un actionnaire du groupe automobile inculpé. Ce facteur est, en soi, un coup terrible à la crédibilité du pays que vous voulez poser, et en effet exerce déjà cette suprématie, à la tête de l'Union européenne. Le problème, donc, ne concerne pas seulement les frontières allemandes, mais investit le passé et l'avenir du développement politique et économique de la structure européenne. Si nous pensons que des nombreuses références à la rigueur visant à différents membres de Bruxelles et de la rigidité montré dans les négociations avec la Grèce, il faut se demander de quel droit l'Allemagne littéralement imposé son propre point de vue, grâce à sa puissance économique, dans le cadre de cette le pouvoir a été construit sur des mensonges. Il est clair que pas tout le système de production en Allemagne est basée sur la désinformation, comme, aussi, il n'y a pas besoin de dire que l'ensemble de l'industrie allemande a utilisé des méthodes pas permis de douter de la légitimité de l'actuel Berlin à exercer le genre de domination qui a exercé jusqu'ici; mais il est également des doutes légitimes sur l'ensemble du système industriel allemand, si l'une des principales industries du pays, qui a l'Etat comme actionnaire, a réussi à tromper les consommateurs et donc les mêmes bilans des entreprises. Le fait que l'industrie avait été inculpé sur les des objectifs trop élevés, est donc une circonstance aggravante de cette affaire, parce qu'elle contribue à former un produit intérieur brut par lequel le gouvernement allemand a le pouvoir déjà politiquement déséquilibrée contre les Etats Affaires étrangères, qui doit être égal, parce que les membres d'une institution supranationale. L'affaire a montré que l'Allemagne elle-même a pris une position aux consommateurs et aux alliés incertains, à défaut immédiatement à la capacité requise de la décision ainsi exercé contre d'autres pays. Europe elle-même semblait désorienté face à l'absence imprévue de l'Allemagne et, en effet, il est resté un otage dans la précarité de la situation. L'histoire, ensuite, propose plusieurs idées qui ne semblent pas être pris, délibérément, par des membres de l'Union européenne. Pourtant, n'a jamais été meilleure occasion de redéfinir, dans le sens totalement opposé à que jusqu'à présent mis en œuvre les relations entre les Etats, en équilibrant le pouvoir excessif exercé illégalement l'allemand et, dans le même temps, prévoir des sanctions pour les Etats qui, comme les entreprises associées commis une faute, ils ne l'exercent en raison contrôle ou pire, ils peuvent être complices. L'intégrité de l'institution et la capacité de l'Etat à procéder à des contrôles, les exigences semblent trop importante pour ne pas être assuré pour les citoyens de l'Etat lui-même et les pays avec lesquels il a conclu une alliance aussi spécial que celui sur lequel Il veut établir l'Union européenne. Maintenant, nous devons voir ce qui va être le comportement de Berlin dans un proche avenir politique, lorsque vous ne pouvez pas montrer que les discours et les intentions du gouvernement ne sont pas pris en charge par un comportement suffisamment vertueux, au moins dans l'aspect de la surveillance et de la les souhaits de l'Allemagne ne peuvent pas être pris en charge par la force morale qui, jusqu'à présent, est devenu un bouclier.

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