La Unión Europea desplegará una operación naval frente a la costa oriental de Libia

Una nueva operación marítima de la Unión Europea volverá a afectar a la costa libia, pero se referirá al control de la parte oriental del país. El objetivo será controlar el embargo sobre el suministro potencial de armas. La presencia europea en el sur del Mediterráneo quiere reiterar el papel de Bruselas en el área, después de que nuevos actores internacionales, Egipto, Rusia y Turquía, hayan ingresado al país libio, llenando efectivamente el vacío político y militar creado por la Unión. Llegar al acuerdo con los distintos países europeos no fue fácil: el temor de Italia, Austria y Hungría sobre un posible aumento de la inmigración ilegal a través del mar, favorecido, de hecho, por la presencia de los barcos de la misión europea, representaba un obstáculo que fue superado con negociaciones laboriosas. Sin embargo, los buques que participan en el control del embargo no pueden escapar de la ley del mar que prevé el rescate de personas naufragadas. Este aspecto inevitablemente afecta el problema de la división de los migrantes entre países europeos: una pregunta que, por el momento, permanece abierta, porque se ha pospuesto para una reunión futura. A pesar de este obstáculo, a menudo la causa de profundas fricciones entre los países miembros, la importancia estratégica de poner en marcha la nueva operación naval ha superado, al menos por ahora, todos los contrastes, precisamente porque se considera esencial para reafirmar el compromiso europeo en el Mediterráneo. Sin embargo, precisamente porque solo será una operación naval, el resultado solo puede limitarse a los suministros por mar, mientras que el control sobre las rutas terrestres no será posible debido a la ausencia de un compromiso directo en tierra. Ciertamente, el control también se referirá al espacio aéreo y los barcos utilizados también serán las bases militares de los radares que participan en estas operaciones. El resultado que se busca es aislar a las fuerzas rebeldes del gobierno de Trípoli, reconocido por la comunidad internacional. Al mismo tiempo, los barcos comprometidos también tendrán la tarea de controlar la trata de personas, probablemente contrastando las actividades marítimas de los traficantes de personas. Desde un punto de vista militar, la presencia de buques de guerra de otros sujetos internacionales podría crear las condiciones, al menos potenciales, para situaciones críticas capaces de crear una serie de accidentes, que van desde la confrontación diplomática hasta la militar. La posibilidad de que estos eventos ocurran está lejos de ser remota, especialmente si consideramos la actitud mantenida por el aparato militar de Moscú y Ankara, presente en el Mediterráneo con medios navales militares y más allá. Pero precisamente la creciente presencia de buques militares de estados no aliados de Europa ha llevado a esta operación, que también es la evolución natural de la política elegida para Libia. El rechazo de un compromiso militar sobre el terreno, también debido a las diferentes opiniones de los miembros más importantes, debido a intereses particulares colocados por encima de los generales (ver el comportamiento de París) condujo a la elaboración de una táctica que es la producto del mínimo común denominador de las ideas de las naciones europeas. El resultado obtenido es el de perseguir el embargo militar con el bloqueo marítimo: una decisión que parece hipócrita ante las posibles soluciones alternativas disponibles para los contendientes. Qué tan efectivo será el tiempo para decir, ciertamente un resultado no positivo solo dañará el prestigio de la Unión, que sin embargo no podrá descuidar la acción diplomática. La combinación de las dos acciones dirá que Bruselas es la fuerza actual en el ámbito internacional.