Ucrânia: a terrível responsabilidade de aviões civis derrubados

Qualquer que seja o culpado de matar Aero Malay, a situação na Ucrânia é agora fora de sua dimensão regional, para entrar plenamente em um plano maior. Além das vítimas do conflito interno, o alcance do desastre em um avião civil, sem nenhum sobrevivente, obriga o público internacional e, especialmente, os insiders diplomáticas, tal compromisso, certamente, muito maior do que a do produto, de resolução Em última análise, a questão. No entanto, restringindo a análise ao fato trágico que exige um exame cuidadoso das circunstâncias de responsabilidade direta e indireta para o enquadramento do incidente, essencial para a realização de uma avaliação de si e seus impactos em uma visão mais global em relação ao conflito ucraniano. A questão dos territórios disputados entre Kiev e Moscou produziu uma clara violação do direito internacional por parte da Rússia, cha parece indiscutível, embora possam discutir as razões e a conveniência de suas conseqüências, de enrijecimento da Ucrânia no que diz respeito às relações com o UE. No entanto, é a visão normal em uma política histórica, que trata da integridade de um Estado, uma vontade de Kiev para proteger sua integridade territorial e soberania. Mesmo se você quer procurar desculpas para a ação russa, a protecção das minorias e os seus interesses geopolíticos, temos de admitir que Moscou, após um tratamento inicial da situação dentro de algumas faixas, parece ter perdido a influência e controle sobre as milícias pró-russos, que operam quase com total independência do Kremlin. Isso não significa que a Rússia não continue a ajudar os rebeldes com homens e equipamentos relacionados a ela, mas que, cada vez mais a composição dessas milícias extremistas pode começar a trabalhar com táticas não só sugerido por Moscou, mas totalmente contrária à interesses russos e seus efeitos sobre o cenário internacional. O que aconteceria se fosse estabelecido que o avião da Malásia tinha sido atingido por pró-russa? A responsabilidade, pelo menos indiretamente, que não pode cair em Moscou, que tem manifestado com freqüência, mesmo publicamente, a ligação com estas tendências que levaram ao primeiro destacamento, mesmo formal, a Criméia e, em seguida, apoiou a formação de enclaves pró-russos, mas fora da lei, dentro de um estado soberano estrangeiro. Certamente a vontade do Kremlin não era para abater um avião civil, além de um país terceiro, que não tem nada a ver com a questão ea explicação do incidente está fora de questão; só que o acidente não foi causado por condições meteorológicas adversas, mas o lançamento de um foguete terra-ar com a capacidade de atingir um avião a 25 km de altitude. Se este dispositivo era de origem russa, que é fornecido por Moscou para os rebeldes que lutam contra o Kiev, o Kremlin seria impossível escapar às suas responsabilidades e pagar todas as conseqüências. As primeiras declarações de Moscou não são muito reconfortante, porque culpar a Ucrânia, por causa de sua conduta no conflito, um passivo nas razões que levaram à queda do avião e os rebeldes-se falar de uma das forças de mísseis partido pró-russo de Kiev . Ucrânia refutou esta hipótese, o que, se verdadeiros, Kiev em uma posição tão difícil especular que em Moscou. No momento, apesar de interceptações que mostrariam a responsabilidade directa ucraniano pró-Rússia, nem mesmo os EUA tomar uma posição, à espera de uma inspecção a uma comissão internacional, um sinal de que a questão é extremamente sensível aos seus efeitos. O episódio indica que o conflito deve ser interrompido o mais cedo possível, mas mais uma vez os organismos internacionais são grandes, e não justificam a sua existência: a ONU é silencioso e os impotentes UE ocupado para discutir nomeações, ao invés de desenvolver uma estratégia efeito. Também falta um pedido urgente do direito internacional para evitar potenciais desastres semelhantes, como a zona de exclusão aérea sobre zonas de guerra, forçando as companhias aéreas para rotas mais caras, mas mais seguros. O mundo ainda é refém de muita ineficiência em todos os níveis.