الأسباب لمعارضة اتفاق المناخ متناول

السيناريو الذي يتحرك في المفاوضات للتوصل إلى اتفاق بشأن المناخ تدور حول ثلاث كتل كبيرة من الدول، والتي يجب أن تقرر الإجراءات الواجب اتخاذها للحد من آثار ظاهرة الاحتباس الحراري. لعبت اللعبة بين الدول الصناعية والنامية والناشئة. احتياجات ومتطلبات كل كتلة من بلدان مختلفة جدا وعلى مسافة الهامة التي يشكل عقبة حقيقية في المفاوضات؛ ثم داخل هذه الكتل الثلاث دور الدول الثلاث أن معظم تلويث الكوكب والولايات المتحدة والصين والهند، فإنه من الضروري لاقتصاد المفاوضات من أجل الوزن النوعي الذي عقد في التقييم الشامل. وهذه النقطة هي أن البلدان الصناعية قد وصلت في وقت سابق من هذا الموقف الملوثة، والأسواق الناشئة تحويل اقتصاداتها، وبالتالي تحتاج إلى تلوث في هذه الفترة التاريخية، في حين أن أولئك في العالم النامي، ويفترض، تشير التقديرات إلى أن مصراع من الإنتاج في المستقبل وبالتالي تلوث في المستقبل. مسؤولية الدول التي وصلت بالفعل إلى مرحلة النضج التصنيع، مع تنمية اقتصاداتها من التصنيع إلى مجالات مثل الخدمات من الدرجة الثالثة أو المتقدمة في مجال التلوث لا يمكن إنكارها، كما هو نفسه، لذلك قاصرا فقط لأنها بدأت التصنيع في وقت لاحق من ذلك بكثير، أن البلدان النامية، التي، مع ذلك، في الوقت الراهن على مصادر التلوث الكبرى. من ناحية أخرى أيضا أسباب البلدان في العالم النامي لا يستهان بها: لخفض الانبعاثات الملوثة تعني تتناسب تناسبا طرديا مع نقص في النمو من حيث الإنتاجية. المسألة صعبة للغاية للحل، لأن لا أحد يريد أن يتنازل عن شيء، ويجب أيضا النظر بعناية في وجهات نظر الدول المنتجة للنفط، الذين يرون في مكافحة التلوث والحد من دخلهم. بالطبع ليس كل الشركات المصنعة للسقوط النفط الخام ضمن هذه الفئة، ولكن تلك الاقتصادات التي وضعت بدائل حقيقية لنظام الإنتاج، ويرون المعركة التلوث كمشكلة. الهدف الذي حدده مؤتمر القمة في تخفيض متوسط ​​درجة حرارة كوكب الأرض في نطاق بين 1.5 و 2 درجة، ولكن لا يبدو أن الترتيبات للوصول إلى هذه النتيجة سهلا. العامل الإيجابي هو موقف بعض القوى مثل الولايات المتحدة وروسيا، والذي قبل لا يعارض أسباب مختلفة لتحقيق القيم قد يكون مناسبا لوقف تغير المناخ. حتى الصين، على الرغم مشروطة احتياجات مختلفة، ويبدو أكثر ميلا للمصالحة. العملاق الآسيوي في الدور المزدوج للبلد مع التلوث مرتفعة جدا، والتي تنتج تأثير ملحوظ على الظروف الصحية والمعيشية في البلاد، والذي يناسب بشكل سيء مع احتياجات البلاد المنتجة التصنيع فقط، بكين يقضي إعداد منتجة لا يزال الراسية جدا لإنتاج مستوى منخفض، استنادا إلى توافر كبيرا من العمل. هذا الإعداد للاقتصاد الصيني، والتي هي بالفعل في أزمة لارتفاع تكاليف اليد العاملة، لم يكن له تطوير الكافية لضمان جودة الإنتاج يمكن الحفاظ على مستويات النمو أن الحكومة الصينية قد الميزانية، ولكن يبدو أن الصين مستعدة لقبول في أوقات مؤجلة، والتحول إلى وقود أنظف، وأيضا للحد من تأثير هذا البلد العظيم من الصين يعاني من آثار التلوث. في هذا الموقف لا يطابق توافر متساو من الهند بعد الصين في عملية التصنيع. وقد تعرضت الحكومة الهندية مع نوع من الابتزاز ضد العالم، في محاولة لتحرير التجارة مساعدات اقتصادية في مقابل الحد من انبعاثاتها. أن المساهمات الاقتصادية للحد من التلوث هي واحدة من الحلول الممكنة التي تتعلق أيضا البلدان، وكثير منها يرسل التنمية، التي تم الأكثر تضررا من الفيضانات الناجمة عن ارتفاع المناخ؛ في هذه الحالة على شكل مساعدات اقتصادية يمكن أن تشكل شكلا من أشكال التعويض عن الأضرار لحقت بهم. لا ينبغي أن يعتقد أن المساعدات فقط تحت شكل المالي، ولكن أيضا في نقل المعرفة للترويج لالتصنيع المستدام. وأخيرا، فإن مشكلة التلوث هي التي يتعين حلها عن العواقب السياسية والاجتماعية التي تنتج ليس من قبيل الصدفة أن أحد أسباب الهجرة وتشريد أعداد متزايدة من الناس هو بسبب المجاعات الناجمة عن الاحترار العالمي والاقتصادات تغيير الزراعة الصعب على نحو متزايد. التصحر والفيضانات هما جوانب مختلفة لنفس العملة.

Possibili ragioni dell'abbattimento dell'aereo militare russo

L’abbattimento dell’aereo militare russo da parte della Turchia, porta un elemento di novità molto pericoloso nell’intera economia del conflitto mediorientale. Secondo la versione turca l’aereo avrebbe sconfinato nello spazio di Ankara e, prima di essere stato colpito da un missile, sarebbero state eseguite tutte le procedure di avvertimento. Secondo Mosca l’accaduto sarebbe avvenuto, invece, sui cieli siriani e si sarebbe quindi trattato, nella migliore delle ipotesi, di un tragico incidente. L’attività aerea praticata dall’aviazione militare russa è da tempo che viene effettuata in spregio dei confini nazionali e delle norme del diritto internazionale, più volte in occasione del conflitto ucraino, i jet di Mosca hanno sorvolato i cieli delle repubbliche baltiche ed anche in altre occasioni sono prodotti in evoluzioni pericolose sempre in grado di generare dei potenziali incidenti. Non è dato sapere, al momento, se ciò è accaduto anche in Turchia, ma è un fatto che spesso la Russia ha usato la provocazione aerea come arma di pressione sia su stati nemici, che su stati non in linea con gli obiettivi del Cremlino. Formalmente sia Turchia che Russia sono contro lo Stato islamico, ma Ankara è nettamente contraria al regime di Assad e, di conseguenza, all’intervento russo in Siria, inoltre la Turchia sospetta che Mosca fornisca aiuto ai curdi e, sopratutto, a quelli che combattono il califfato provenienti proprio dalla Turchia. Quindi anche se non ci sono posizioni ufficialmente riconosciute di contrasto, in pratica i motivi di attrito sono molti ed importanti. Che la Turchia sia uno degli stati che definire tiepidi nella lotta al califfato è un eufemismo, è cosa accertata; come è assodato che Ankara spinge per una soluzione per la Siria, che non prevede la presenza futura di Assad e favorisca la consegna del potere ai musulmani sunniti;  con questi presupposti l’azione russa potrebbe avere avuto degli intenti intimidatori in linea con i comportamenti tenuti fino ad ora nelle contese internazionali da Putin. Il problema più immediato è che la Turchia fa parte dell’Alleanza Atlantica e che lo sconfinamento dell’aereo russo potrebbe venire considerato da Bruxelles un atto ostile. Nello stesso tempo la Russia, in questo momento è strettamente alleata della Francia, anch’essa membro dell’Alleanza Atlantica, nella lotta al califfato. L’incidente, quindi, matura in una fase dove da diverse parti dello schieramento occidentale, sopratutto provenienti da paesi dell’Europa occidentale e centrale, si erano manifestati atteggiamenti a favore di un coinvolgimento maggiore di Mosca, anche a fianco dell’Alleanza Atlantica contro lo Stato islamico. Questo coinvolgimento è stato letto dai paesi sunniti, e, probabilmente, non a torto, come un elemento di vantaggio a favore di Assad, destando viva apprensione in Turchia ed Arabia Saudita. Resta anche vero che la Russia persegue una strategia che mira a dividere l’Alleanza Atlantica, come, in parte, sta già riuscendo con le relazioni militari preferenziali intrattenute con Parigi. Il vero problema per la Turchia è che sta sempre di più maturando una opinione dove Assad è riconosciuto come il male minore, opinione che senza l’aiuto russo, sarebbe rimasta confinata a livello teorico, mentre ora si sta concretizzando in maniera sempre più netta. In tutto questo gli USA sembrano restare in disparte, hanno bisogno dell’appoggio turco, sebbene limitato e poco convinto, per la concessione delle basi di Ankara, essenziali per i raid statunitensi, ma, nello stesso, tempo, non intendono esasperare la situazione con la Russia, ritenuta un alleato in grado di contribuire a sconfiggere il califfato. Più probabilmente questo episodio contribuirà ad aumentare la tensione strisciante tra Russia e Turchia, senza aggravare le rispettive posizioni ufficiali, mentre quelle ufficiose potrebbero alterarsi in maniera considerevole, ma in un contesto comunque al di fuori dell’ufficialità, tuttavia ciò potrà costituire un elemento di rallentamento nella lotta al califfato.

Possible reasons of killing Russian warplane

The shooting down of the Russian military by Turkey, brings a new element very dangerous in the entire economy of the Middle East conflict. According to the Turkish version of the plane would boundless space of Ankara, before being hit by a missile, you would have made all the procedures of warning. According to Moscow the incident would have occurred, however, in the skies and Syrians would then treated, at best, a tragic accident. The Russian air activity practiced by the Air Force has long which is done in defiance of national boundaries and norms of international law, several times during the conflict in Ukraine, the Moscow jet flew over the skies of the Baltic republics and also in other occasions are produced in dangerous evolutions always able to generate potential accidents. It is not known at the time, if what happened in Turkey, but it is a fact that Russia has often used provocation as a weapon of air pressure on both enemy states, which were not on in line with the objectives of the Kremlin. Formally, Russia is Turkey that are against the Islamic Republic, but Ankara is clearly opposed to the Assad regime and, consequently, the Russian intervention in Syria, Turkey also suspect that Moscow will provide aid to the Kurds and, above all, to those who fight the caliphate coming just from Turkey. So even if there are no positions officially recognized contrast, in practice the reasons of friction are many and important. That Turkey is one of the states that define lukewarm in the fight against the caliphate is an understatement, what is ascertained; as it is a fact that Ankara is pushing for a solution for Syria, which does not provide for the future presence of Assad and provides for delivery of power to the Sunni Muslims; with these assumptions, the Russian action could have had the intent of intimidation in line with the conduct so far in international disputes by Putin. The most immediate problem is that Turkey is part of NATO and that the overrunning Russian aircraft could be considered a hostile act from Brussels. At the same time Russia, at this time it is closely allied to France, also a member of the Atlantic Alliance in the fight against the caliphate. The accident, therefore, in a mature phase where different parts of the western camp, especially from countries of Western and Central Europe, were affecting attitudes in favor of a greater involvement of Moscow, also alongside the Atlantic Alliance against the Islamic state. This involvement has been read by Sunni countries, and probably rightly so, as an element of bias in favor of Assad, arousing deep apprehension in Turkey and Saudi Arabia. It also remains true that Russia is pursuing a strategy that aims to split the Atlantic Alliance, as, in part, is already succeeding with preferential military relations maintained with Paris. The real problem for Turkey is that it is increasingly gaining an opinion where Assad is recognized as the lesser evil, opinion that without Russian help, would have stayed at a theoretical level, but now is taking shape in an increasingly clear. In all this, the US seems to remain on the sidelines, they need the turkish, although limited and not very convinced, for the granting of the bases of Ankara, essential for the US raid, but, at the same time, do not want to exacerbate the situation with Russia, considered an ally able to help defeat the caliphate. More likely this incident will help increase the creeping tension between Russia and Turkey, without aggravating their official positions, while unofficial ones may alter considerably, but in a still outside officialdom, however this may be a factor slowdown in the fight against the caliphate.

Las posibles razones de matar avión de combate ruso

El derribo de los militares rusos por parte de Turquía, aporta un nuevo elemento muy peligroso en toda la economía del conflicto de Oriente Medio. De acuerdo con la versión turca del avión sería sin límites de espacio de Ankara, antes de ser golpeado por un misil, que habría hecho todos los trámites de advertencia. De acuerdo a Moscú el incidente se habría producido, sin embargo, en los cielos y sirios sería entonces tratada, como mucho, un trágico accidente. La actividad aérea rusa practicada por la Fuerza Aérea tiene mucho que se hace caso omiso de las fronteras nacionales y las normas del derecho internacional, varias veces durante el conflicto en Ucrania, el chorro de Moscú voló sobre los cielos de las repúblicas bálticas y también en Otras veces se producen en evoluciones peligrosas siempre capaces de generar accidentes potenciales. No se sabe en el momento, si lo que ocurrió en Turquía, pero es un hecho que Rusia ha utilizado a menudo la provocación como arma de presión de aire en ambos estados enemigos, que no estaban en conformidad con los objetivos del Kremlin. Formalmente, Rusia es Turquía, que están en contra de la República Islámica, pero Ankara se opone claramente al régimen de Assad y, en consecuencia, la intervención rusa en Siria, Turquía también sospecho que Moscú ofrecerá ayuda a los kurdos y, sobre todo, a los que luchan el califato venir sólo de Turquía. Así que incluso si no hay posiciones reconocidas oficialmente el contrario, en la práctica, las razones de la fricción son muchas e importantes. Que Turquía es uno de los estados que definen tibia en la lucha contra el califato es un eufemismo, lo que se comprobó; ya que es un hecho de que Ankara está presionando para una solución para Siria, que no prevé la futura presencia de Assad y prevé la entrega del poder a los musulmanes sunitas; con estos supuestos, la acción de Rusia podría haber tenido la intención de intimidación en línea con el comportamiento hasta ahora en las controversias internacionales por Putin. El problema más inmediato es que Turquía es parte de la OTAN y que el avión ruso invadiendo podría ser considerado un acto hostil por parte de Bruselas. Al mismo tiempo, Rusia, en este momento está estrechamente aliada con Francia, también es miembro de la Alianza Atlántica en la lucha contra el califato. El accidente, por lo tanto, en una fase de madurez en diferentes partes del campo occidental, especialmente de los países de Europa occidental y central, estaban afectando las actitudes a favor de una mayor participación de Moscú, también junto a la Alianza Atlántica contra el estado islámico. Esta participación ha sido leído por los países sunitas, y probablemente con razón, como un elemento de sesgo a favor de Assad, suscitando profunda aprehensión en Turquía y Arabia Saudita. También sigue siendo cierto que Rusia está llevando a cabo una estrategia que pretende dividir la Alianza Atlántica, ya que, en parte, ya está sucediendo con las relaciones militares preferenciales mantenidas con París. El verdadero problema para Turquía es que está ganando cada vez dictaminar al Assad es reconocido como el mal menor, la opinión de que sin la ayuda de Rusia, habría estado en un nivel teórico, pero ahora está tomando forma en un cada vez más claro. En todo esto, los EE.UU. parece mantenerse al margen, que necesitan el turco, aunque limitado y no muy convencido, para la concesión de las bases de Ankara, esenciales para la incursión de Estados Unidos, pero, al mismo tiempo, no queremos agravar la situación con Rusia, considerado un aliado capaz de ayudar a derrotar el califato. Lo más probable es que este incidente le ayudará a aumentar la tensión arrastrándose entre Rusia y Turquía, sin agravar sus posiciones oficiales, mientras que los no oficiales pueden alterar considerablemente, pero de una oficialidad todavía fuera, sin embargo, esto puede ser un factor desaceleración en la lucha contra el califato.

Mögliche Ursachen des Tötens russischen Kampfflugzeug

Der Abschuss des russischen Militärs von der Türkei, bringt ein neues Element sehr gefährlich in der gesamten Wirtschaft des Nahost-Konflikts. Nach der türkischen Version von der Ebene würde Raum Ankara grenzenlos, bevor sie von einer Rakete getroffen, würden Sie alle Verfahren der Warnung gemacht haben. Nach Moskau würde der Vorfall stattgefunden haben, aber in den Himmel und Syrer würden dann behandelt werden, im besten Fall einen tragischen Unfall. Die russische Luftaktivität von der Air Force praktiziert hat lange, die unter Missachtung der nationalen Grenzen und Normen des Völkerrechts, mehrmals während des Konflikts in der Ukraine durchgeführt wird, flog der Moskau-Jet über den Himmel der baltischen Republiken sowie in andere Anlässe befinden sich in gefährlichen Entwicklungen immer in der Lage, um mögliche Unfälle zu erzeugen, hergestellt. Es wird nicht zu der Zeit bekannt ist, ob das, was in der Türkei passiert ist, aber es ist eine Tatsache, dass Russland oft als Waffe der Luftdruck auf beiden Feindstaaten, die sich nicht auf im Einklang mit den Zielen des Kremls wurden verwendet Provokation. Formal ist Russland der Türkei, die gegen die Islamische Republik, aber Ankara eindeutig auf das Assad-Regime gegenüber und damit die russische Intervention in Syrien, vermuten die Türkei auch, dass Moskau wird Hilfe für die Kurden geben und vor allem für diejenigen, die kämpfen das Kalifat kommt gerade aus der Türkei. Also selbst wenn es keine Positionen offiziell anerkannten dagegen in der Praxis die aus Gründen der Reibung sind zahlreich und wichtig. Dass die Türkei ist einer der Staaten, die lauwarmen im Kampf gegen das Kalifat zu definieren, ist eine Untertreibung, was festgestellt wird; wie es ist eine Tatsache, dass Ankara drängt auf eine Lösung für Syrien, die nicht für die Zukunft Gegenwart von Assad vorsieht und sorgt für die Lieferung von Strom an die Sunniten; mit diesen Annahmen könnte die russische Aktion die Absicht der Einschüchterung im Einklang mit dem Verhaltens bisher in internationalen Streitigkeiten durch Putin hatten. Die unmittelbarste Problem ist, dass die Türkei ist ein Teil der NATO, und dass die Freilauf russische Flugzeuge konnte als ein feindlicher Akt aus Brüssel werden. Gleichzeitig Russland, in dieser Zeit ist es eng an Frankreich, ebenfalls Mitglied des Atlantischen Bündnisses im Kampf gegen das Kalifat verbündet. Der Unfall ereignete sich daher in einer reifen Phase, in verschiedenen Teilen des westlichen Lagers, vor allem aus Ländern West- und Mitteleuropa, wurden zugunsten einer stärkeren Beteiligung von Moskau beeinflussen Haltung, auch neben dem Atlantischen Bündnis gegen der islamische Staat. Dieses Engagement wurde von sunnitischen Ländern gelesen wurden, und wahrscheinlich mit Recht, als ein Element der Verzerrung zugunsten des Assad, zu ernsten Sorgen in der Türkei und Saudi-Arabien. Es bleibt auch wahr, dass Russland verfolgt eine Strategie, die das Atlantische Bündnis spalten will, wie zum Teil bereits Erfolg mit Vorzugs militärischen Beziehungen mit Paris gehalten. Das eigentliche Problem für die Türkei ist, dass es gewinnt zunehmend ein Urteil in dem Assad ist als das kleinere Übel, Meinung, dass ohne russische Hilfe wäre auf theoretischer Ebene übernachtet haben erkannt, aber jetzt nimmt Gestalt an in einer zunehmend klar. Bei all dem scheint die US an der Seitenlinie zu bleiben, die sie benötigen, die türkische, wenn auch begrenzte und nicht sehr davon überzeugt, für die Gewährung der Grundlagen von Ankara, die für die US-Luftangriff, aber, zur gleichen Zeit, wollen nicht, dass die Situation mit verschärfen Russland, als ein Verbündeter in der Lage zu helfen, die Niederlage der Kalifats. Wahrscheinlicher ist dieser Vorfall wird dazu beitragen, den schleichenden Spannungen zwischen Russland und der Türkei zu erhöhen ohne erschwerende ihre offiziellen Positionen, während inoffizielle können erheblich verändern, aber in einer noch außerhalb Beamtentum jedoch kann dies ein Faktor sein Verlangsamung bei der Bekämpfung des Kalifats.

Les raisons possibles de tuer avion de combat russe

L'attentat contre l'armée russe par la Turquie, apporte un nouvel élément très dangereux dans l'ensemble de l'économie du conflit au Moyen-Orient. Selon la version turque de l'avion serait sans limites d'espace d'Ankara, avant d'être frappé par un missile, vous auriez fait toutes les procédures de mise en garde. Selon Moscou, l'incident aurait eu lieu, cependant, dans les cieux et Syriens serait alors traité, au mieux, un accident tragique. L'activité aérienne russe pratiqué par l'armée de l'air a une longue qui se fait au mépris des frontières et des normes du droit international nationales, plusieurs fois pendant le conflit en Ukraine, le jet de Moscou a survolé le ciel de les républiques baltes et aussi en d'autres occasions sont produites dans évolutions dangereuses toujours capables de générer des accidents potentiels. On ne sait pas à l'époque, si ce qui est arrivé en Turquie, mais il est un fait que la Russie a souvent utilisé la provocation comme une arme de pression de l'air sur les deux Etats ennemis, qui ne figuraient pas sur en ligne avec les objectifs du Kremlin. Officiellement, la Russie est la Turquie qui sont contre la République islamique, mais Ankara est clairement opposé au régime Assad et, par conséquent, l'intervention russe en Syrie, la Turquie soupçonne aussi que Moscou apportera une aide aux Kurdes et, surtout, à ceux qui luttent le califat venir seulement de la Turquie. Donc, même si il n'y a pas des positions officiellement reconnus contraste, dans la pratique, les raisons de frottement sont nombreuses et importantes. Que la Turquie est l'un des états qui définissent tiède dans la lutte contre le califat est un euphémisme, ce qui est constaté; car il est un fait que Ankara fait pression pour une solution pour la Syrie, qui ne prévoit pas la présence future d'Assad et fournit pour la livraison de puissance pour les musulmans sunnites; avec ces hypothèses, l'action de la Russie aurait pu avoir l'intention d'intimidation en ligne avec la conduite à ce jour dans les différends internationaux par Poutine. Le problème le plus immédiat est que la Turquie fait partie de l'OTAN et que l'avion russe dépassement pourrait être considéré comme un acte hostile de Bruxelles. Dans le même temps, la Russie, à cette époque, il est étroitement lié à la France, également membre de l'Alliance atlantique dans la lutte contre le califat. L'accident, par conséquent, dans une phase de maturité où les différentes parties du camp occidental, en particulier en provenance des pays d'Europe occidentale et centrale, ont une incidence sur les attitudes en faveur d'une plus grande implication de Moscou, également aux côtés de l'Alliance atlantique contre l'Etat islamique. Cette participation a été lu par les pays sunnites, et probablement à juste titre, comme un élément de partialité en faveur des Assad, suscitant une forte appréhension, en Turquie et en Arabie saoudite. Il reste également vrai que la Russie poursuit une stratégie qui vise à diviser l'Alliance atlantique, comme, en partie, est déjà réussir avec les relations militaires préférentiels entretenues avec Paris. Le vrai problème pour la Turquie est qu'il est de plus en plus gagne une opinion où Assad est reconnu comme le moindre mal, l'opinion que, sans aide de la Russie, seraient restés à un niveau théorique, mais maintenant prend forme dans un plus clair. Dans tout cela, les États-Unis semble rester à l'écart, ils ont besoin du turc, bien que limité et pas très convaincu, pour l'octroi des bases d'Ankara, essentiels pour le raid américain, mais, dans le même temps, ne veulent pas aggraver la situation avec Russie, considéré comme un allié capable de contribuer à vaincre le califat. Plus probablement cet incident aidera à augmenter la tension rampante entre la Russie et la Turquie, sans aggraver leurs positions officielles, tandis que les non officiels peuvent modifier considérablement, mais dans une bureaucratie encore à l'extérieur, mais cela peut être un facteur ralentissement dans la lutte contre le califat.

Possíveis motivos de matar bombardeiro russo

A derrubada das forças armadas russas por parte da Turquia, traz um novo elemento muito perigoso em toda a economia do conflito no Médio Oriente. De acordo com a versão turca do avião seria ilimitada espaço de Ancara, antes de ser atingido por um míssil, que teria feito todos os procedimentos de aviso. Segundo a Moscou o incidente teria ocorrido, no entanto, nos céus e sírios, então, tratados, na melhor das hipóteses, um trágico acidente. A atividade aérea russa praticada pela Força Aérea tem muito tempo que é feito em desafio de limites e normas do direito internacional nacionais, várias vezes durante o conflito na Ucrânia, o jato voou de Moscou sobre os céus das repúblicas bálticas e também em outras ocasiões são produzidos em evoluções perigosas sempre capazes de gerar possíveis acidentes. Não se sabe, no momento, se o que aconteceu na Turquia, mas é um facto que a Rússia tem usado frequentemente provocação como arma de pressão de ar em ambos os estados inimigos, que não estavam presentes em linha com os objectivos do Kremlin. Formalmente, a Rússia é a Turquia que são contra a República Islâmica, mas Ancara está claramente em oposição ao regime de Assad e, conseqüentemente, a intervenção russa na Síria, a Turquia também suspeitam que Moscou irá fornecer ajuda para os curdos e, acima de tudo, para aqueles que lutam califado vindo apenas da Turquia. Assim, mesmo que não há posições oficialmente reconhecidos contraste, na prática, as razões de atrito são muitas e importantes. Que a Turquia é um dos estados que definem morna na luta contra o califado é um eufemismo, o que se verificou; como é um fato de que Ancara está pressionando por uma solução para a Síria, que não prevê o futuro presença de Assad e prevê a entrega do poder aos muçulmanos sunitas; com estes pressupostos, a ação russa poderia ter tido a intenção de intimidação em linha com o comportamento até agora em disputas internacionais por Putin. O problema mais imediato é que a Turquia faz parte da NATO e que a aeronave russa ultrapassagem poderia ser considerado um ato hostil de Bruxelas. Ao mesmo tempo, a Rússia, neste momento, está intimamente ligada à França, também membro da Aliança Atlântica na luta contra o califado. O acidente, portanto, em uma fase madura, onde diferentes partes do campo ocidental, especialmente de países da Europa Ocidental e Central, estavam afetando atitudes em favor de um maior envolvimento de Moscou, também ao lado da Aliança Atlântica contra o Estado islâmico. Esse envolvimento foi lido por países sunitas, e provavelmente com razão, como um elemento de viés em favor de Assad, despertando profunda apreensão na Turquia e Arábia Saudita. Também continua a ser verdade que a Rússia está a seguir uma estratégia que visa dividir a Aliança Atlântica, como, em parte, já está tendo sucesso com as relações militares preferenciais mantidas com Paris. O verdadeiro problema para a Turquia é que está cada vez mais ganhando um parecer em que Assad é reconhecido como o mal menor, a opinião de que sem a ajuda da Rússia, teria ficado em um nível teórico, mas agora está tomando forma em um cada vez mais claro. Em tudo isso, os EUA parecem ficar à margem, eles precisam do turco, embora limitado e não muito convencido, para a concessão das bases de Ankara, essenciais para a invasão dos EUA, mas, ao mesmo tempo, não quer agravar a situação com Rússia, considerado um aliado capaz de ajudar a derrotar o califado. O mais provável é este incidente vai ajudar a aumentar a tensão rastejando entre a Rússia ea Turquia, sem agravar as suas posições oficiais, enquanto os não-oficiais podem alterar consideravelmente, mas em um funcionalismo ainda de fora, no entanto, este pode ser um fator desaceleração na luta contra o califado.